<?xml version="1.0" encoding="windows-1252"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title></title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/feed/?</link>
		<description>Derniers sujets</description>
		<lastBuildDate>Sun, 06 Jul 2008 21:25:25 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title></title>
			<url>http://i18.servimg.com/u/f18/11/46/13/13/bannie13.gif</url>
			<link>http://www.semoisvtt.com/feed/?</link>
		</image>
	<item>
		<title>syl</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/presentations-f3/syl-t178.htm</link>
		<description>Bonjour a tous&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;moi c'est sylvain&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;j'ai 23 ans et je me suis permis de rentrer a bientot &lt;img src=&quot;http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png&quot; alt=&quot;Very Happy&quot;  /&gt;</description>
		<author>syl</author>
		<category>Présentations</category>
		<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 15:30:11 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/presentations-f3/syl-t178.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>compile vtt, trottiskate, jump ...</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/compile-vtt-trottiskate-jump-t177.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:33:08 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/compile-vtt-trottiskate-jump-t177.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Urban Plagne 2006</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/urban-plagne-2006-t176.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:32:29 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/urban-plagne-2006-t176.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Vidéo vtt</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/video-vtt-t175.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:31:39 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/video-vtt-t175.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Mountainboard - Lopez Mathias</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/mountainboard-lopez-mathias-t174.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:30:52 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/mountainboard-lopez-mathias-t174.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Avant-goût</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/avant-gout-t173.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:30:14 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/avant-gout-t173.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>1ère mondiale de descente de barrage en bike</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/1ere-mondiale-de-descente-de-barrage-en-bike-t172.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:29:31 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/1ere-mondiale-de-descente-de-barrage-en-bike-t172.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Chaine contre chaine</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/chaine-contre-chaine-t171.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:26:51 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/chaine-contre-chaine-t171.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Legendre best of summer 2007</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/video-f35/legendre-best-of-summer-2007-t170.htm</link>
		<description>&amp;lt;object&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;param&amp;gt;&amp;lt;/param&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;/object&amp;gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>VIDEO</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:26:08 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/video-f35/legendre-best-of-summer-2007-t170.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Problème sur les freins Formula Oro</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/les-breves-f34/probleme-sur-les-freins-formula-oro-t169.htm</link>
		<description>Problème sur les freins Formula Oro à levier aluminium et levier carbone&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vous êtes possesseur de freins Oro fabriqués avant le 1er Juin 2007, cette note d’information devrait donc vous intéresser.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il pourrait en effet y avoir un souci de serrage sur la vis qui tient&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;l'axe du levier, donc par conséquent le levier dans sa totalité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En effet cette vis se dévisserait facilement et donc le levier se&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;délogerait de sa position (vis concernée, image 4). Attention danger !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce problème  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>LES BREVES</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 13:13:49 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/les-breves-f34/probleme-sur-les-freins-formula-oro-t169.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Diagnostiquer les ennuis mécaniques / Les freins</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/diagnostics-f33/diagnostiquer-les-ennuis-mecaniques-les-freins-t168.htm</link>
		<description>LES &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          FREINS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          SYMPTÔMES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                        &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          freinage peu efficace&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          VERIFIER&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          Cables de frein bloqués, détendus ou endommagés&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          - Freins déréglés (étriers)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          - Leviers de frein bloqués&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                          - Patins de frein / jantes humides ou sales&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;           ...</description>
		<author>David</author>
		<category>DIAGNOSTICS</category>
		<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 12:59:17 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/diagnostics-f33/diagnostiquer-les-ennuis-mecaniques-les-freins-t168.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Roulez vous avec des freins inversés,</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/projet-f15/roulez-vous-avec-des-freins-inverses-t167.htm</link>
		<description>Roulez vous avec des freins inversés, type moto (frein avant à droite) ?</description>
		<author>David</author>
		<category>Projet</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 17:18:03 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/projet-f15/roulez-vous-avec-des-freins-inverses-t167.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>MARQUE : LABYRINTH|MODELE : MINOTAURE</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-labyrinthmodele-minotaure-t166.htm</link>
		<description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après la sortie de l'Altair, Cédric, &amp;quot;boss&amp;quot;de Labyrinth, voulait étoffer sa gamme avec un nouveau DH ; celui-ci devait être présenté à la Free Raid durant le Mondial du VTT, mais il n'est jamais facile d'obtenir ce que l'on veut dans les temps quand on est tout petit. C'est donc lors de la Passporte que le Minotaure a été présenté. Mais s'il a été plus long à arriver que prévu, il n'en a été que plus attendu ! Et rien qu'à le voir, on n'est pas déçu !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le Minotaure se révèle  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>INFOS GENERALES</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 17:14:21 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-labyrinthmodele-minotaure-t166.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>MARQUE : CANNONDALE|MODELE : TAURINE</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-cannondalemodele-taurine-t165.htm</link>
		<description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;quot;Concentration et précision. Énergie et efficacité. Le nouveau Taurine de Cannondale : en fibre de carbone unidirectionnelle “High Modulus”, testé de manière quasi obsessionnelle et sans ménagement pour monter à toute vitesse et en toute confiance sur le podium.&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Du carbone sinon rien !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Petit dernier dans la gamme des modèles semi-rigides, le Taurine Carbon Sl se destine bien évidemment à une pratique cross-country.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rigité, légèreté et efficacité au programme de  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>INFOS GENERALES</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 17:13:11 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-cannondalemodele-taurine-t165.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>MARQUE : CUBE|MODELE : EDGE ZONE</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-cubemodele-edge-zone-t164.htm</link>
		<description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S’il est bien un achat difficile, c’est bien celui d’un VTT pour un enfant. Pas évident pour des parents de toujours bien cerner les besoins de son enfant et surtout de se dire si il est bien justifié de casser la tirelire familiale pour un vélo qui sera trop petit l’année prochaine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cube a voulu répondre à ce genre de question avec le modèle Edge Zone. Décliné en 3 tailles (de 14 à 18 pouces), le modèle Edge Zone est à la base un bike de dirt, street, free ride.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le cadre est  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>INFOS GENERALES</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 17:12:14 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-cubemodele-edge-zone-t164.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>MARQUE : YETI|MODELE : ARC</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-yetimodele-arc-t163.htm</link>
		<description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La marque Yeti est bien connue en France avec des modèles phares tels que l’ASX et le 5.75. Avec en vitrine un modèle de descente comme le 303, aussi bien exceptionnel par sa technologie que par son tarif, Yeti fait figure de vélo haut de gamme tout suspendu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais c’est là où l’on se trompe. Si la marque Yeti est effectivement très connue dans le monde du tout suspendu, il est un Yeti dont on ne parle pas beaucoup et qui pourtant suit la même ligne que les autres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il s’agit  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>INFOS GENERALES</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 17:11:09 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-yetimodele-arc-t163.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>MARQUE : CANNONDALE|MODELE : PERP 1</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-cannondalemodele-perp-1-t162.htm</link>
		<description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Présenté à l’Eurobike comme une nouveauté le Perperator ou le Perp de son surnom Cannondale s’annonce comme le Bike à la mode. Taillé pour le Free Ride, ne dédaignant pas le Slopestyle mais pouvant toujours taquiner la DH, ce vtt est un bike polyvalent pour la montagne version «je» descends tout bien évidemment.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous allons nous intéresser au Perp 1, la version luxe du Perp. Monté avec les nouveaux freins Louise de Magura, la dernière fourche de Rockshox la Totem Coil, un transmission  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>INFOS GENERALES</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 17:09:56 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/infos-generales-f10/marque-cannondalemodele-perp-1-t162.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Vérifier son VTT avant une randonnée</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/diagnostics-f33/verifier-son-vtt-avant-une-randonnee-t161.htm</link>
		<description>Vérifier son VTT avant une randonnée&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avant chaque randonnée, une vérification d' usage s' impose. Elle est effectuée d' avant en arrière. Celle-ci concerne les points suivants :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES PNEUS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 - Vérifier l' état et la pression&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 - Vérifier : marques et entailles sur les flancs ? ; Valve bien droite? ; Ecrou ou blocage rapide de roue bien serré? ; Bouchon de valve en place?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LA ROUE AVANT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 - Position correcte dans les étriers&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 - Bon serrage&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 - Soulever le cadre et faire  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>DIAGNOSTICS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:55:21 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/diagnostics-f33/verifier-son-vtt-avant-une-randonnee-t161.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Diagnostiquer les ennuis mécaniques / La Direction</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/diagnostics-f33/diagnostiquer-les-ennuis-mecaniques-la-direction-t160.htm</link>
		<description>LA DIRECTION&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES SYMPTÔMES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Direction imprécise&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A VERIFIER&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Fourche déformée&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Jeu de direction desserré ou bloqué&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Mauvais alignement des roues&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Potence non alignée avec la roue avant&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A EFFECTUER&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Réaligner le cadre chez un vélociste&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Régler et serrer le jeu de direction&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Vérifier et régler l' alignement des roues&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Aligner la potence </description>
		<author>David</author>
		<category>DIAGNOSTICS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:54:33 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/diagnostics-f33/diagnostiquer-les-ennuis-mecaniques-la-direction-t160.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Les révisions de votre VTT</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/les-revisions-de-votre-vtt-t159.htm</link>
		<description>Révision mensuelle&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fourches téléscopiques et amortisseurs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Huiler les fourreaux de fourche à suspension  et l'amortisseur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roues&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dévoiler les roues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contrôler la pression des pneus avant et arrière.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transmission&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;v&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nettoyer les dérailleurs avant et arrière.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Freins&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vérifier la fixation des freins avant et arrière.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Contrôler l' usure des patins.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lubrifier les pivots de freins.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.... 	Autres&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	Régler le jeu de direction.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resserrer l'écrou de  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>LA MECANIQUE</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:51:03 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/les-revisions-de-votre-vtt-t159.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Graisser son VTT</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/graisser-son-vtt-t158.htm</link>
		<description>Une fois le nettoyage de votre VTT effectué, l' étape suivante est celle du graissage. Cependant cette opération ne doit pas se faire avec un produit quelconque. En effet, une huile de graissage basique conjuguée à de la poussière forme vite un mélange abrasif et ne résiste que très peu à l' eau. On distinguera alors deux types de lubrifiants :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LUBRIFIANT A VISCOSITE LEGERE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce type de lubrifiant sera utilisé pour huiler la chaîne, les pignons de roue libre ainsi que le filetage  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>LA MECANIQUE</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:46:45 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/graisser-son-vtt-t158.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Nettoyer son VTT</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/nettoyer-son-vtt-t157.htm</link>
		<description>Nettoyer son VTT  est une étape indispensable dans l' entretien de sa monture préférée. En effet, la saleté, surtout la boue et la poussière, contiennent de petites particules abrasives très nocives... C' est pourquoi un nettoyage après chaque utilisation s' impose...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NETTOYER SON VTT AU JET D'EAU&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comme tout VTT, il arrive que celui-ci soit fortement encrassé par la boue. Vous pouvez bien sûr dans ce cas le nettoyer au jet d' eau mais des précautions s' imposent :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Se tenir  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>LA MECANIQUE</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:46:14 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/nettoyer-son-vtt-t157.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Trousse à outils</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/trousse-a-outils-t156.htm</link>
		<description>Les outils et leur signification&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les outils utilisés pour l'entretien et la réparation du VTT sont nombreux. Cependant, leur appellation &amp;quot;barbare&amp;quot; peut laisser dubatatif les débutants quant à leur utilisation. C'est pourquoi nous vous proposons une liste d'outils à avoir ainsi que leur fonction.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La clé à douilles en Y. Outil pratique composé de clés à douilles de 8 mm,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9 mm et 10 mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les clefs plates. Un jeu de clefs adéquates est composé de clefs de 8 à 17  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>LA MECANIQUE</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:45:45 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/la-mecanique-f32/trousse-a-outils-t156.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Bien choisir sa potence</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/bien-choisir-sa-potence-t155.htm</link>
		<description>Bien choisir sa potence&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elément important du poste de pilotage, la potence doit refléter parfaitement votre style de pilotage. Ainsi, comment être sûr de faire le bon choix ? C'est donc ce que nous allons voir ensemble !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quel type pour quel utilisateur ?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-La potence a aujourd'hui son standard appelé &amp;quot;aheadset&amp;quot;. Le blocage se fait directement sur le pivot de la fourche à l'aide de la vis de serrage. Rappelez vous ! Avant, il fallait insérer le plongeur de la potence dans  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:40:26 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/bien-choisir-sa-potence-t155.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>L'ENSEMBLE TRANSMISSION</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/l-ensemble-transmission-t154.htm</link>
		<description>L'ENSEMBLE TRANSMISSION&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'ensemble de transmission se compose de différents éléments : les dérailleurs, le pédalier, la roue libre, la chaîne, les manettes, la câblerie. Une bonne qualité de matériel et de matériaux est synonyme d'efficacité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les dérailleurs : Ils servent à modifier le développement en faisant passer la chaîne d'un pignon à l'autre ou d'un plateau à l'autre. Il y a le dérailleur avant et le dérailleur arrière.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Le principe du dérailleur avant est le même pour toutes  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:39:47 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/l-ensemble-transmission-t154.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LES ROUES ET COMPOSANTS</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-roues-et-composants-t153.htm</link>
		<description>LES ROUES ET COMPOSANTS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;es roues sont un élément au moins aussi important que le cadre, car la qualité de freinage, le rendement, la maniabilité et le confort du VTT en dépendent.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Elles sont la relation entre le pilote et le sol. Elles doivent être résistantes et fiables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La roue est un ensemble de pièces dont la qualité influence directement leur efficacité.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ces différentes pièces sont :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- la jante&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Les écrous de rayons&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- le moyeu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LA JANTE :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Une bonne jante  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:36:14 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-roues-et-composants-t153.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LES FREINS</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-freins-t152.htm</link>
		<description>Les Vbrakes : Ce système de freinage est devenu la base de tout VTT qui se respecte et a remplacé progressivement le système Cantilever. La qualité et la puissance de freinage ont été accrues par rapport aux anciens Cantilever. Cependant un réglage très précis de ce système vous permettra d'en tirer le maximum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les freins hydrauliques à patins : Ce système permet une puissance et une précision de freinage vraiment supérieure à celles obtenues avec des V-Brakes. D'un entretien tres  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:34:29 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-freins-t152.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LES FOURCHES</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-fourches-t151.htm</link>
		<description>LES FOURCHES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les fourches télescopiques sont devenues au fil du temps un élément de base de chaque VTT. De conception et de technologies différentes, cette pièce aide à l'amortissement et donc au confort du vététiste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deux types de fourches se distinguent donc : les fourches de cross country et les fourches de descente. Les premières privilégient la légéreté au détriment du débattement et de la rigidité alors que les secondes privilégient les débattements énormes et la solidité au détriment  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:32:51 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-fourches-t151.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LES DERAILLEURS</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-derailleurs-t150.htm</link>
		<description>LES DERAILLEURS ET LEURS MANETTES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES DERAILLEURS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le dérailleur arrière : Lors du changement de vitesse , le dérailleur arrière déplace la chaîne sur le pignon que vous aurez selectionné par l'intermédiaire de votre manette. Pièce très fragile du VTT, une attention particulière doit être accordée à celle-ci. Un réglage précis doit être effectué pour un rendement optimum. Ainsi, la course latérale de la fourchette du dérailleur doit être limitée de façon à eviter les sauts de chaîne. 	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;e  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:30:50 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/les-derailleurs-t150.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Le cadre</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/le-cadre-t149.htm</link>
		<description>LES CADRES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES TYPES DE CADRES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Géométrie classique : cadres confortables et tubes fins. Destinés essentiellement au cross country.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Géométrie sloping : tube supérieur incliné vers l'arrière (en diagonale). Cadre rigide, nerveux et maniable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Géométrie monopoutre : un tube de cadre pour seule ossature. Cadre très rigide.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Autres géométries : Cadre &amp;quot;tortueux&amp;quot; destiné à toutes les pratiques offrant généralement un confort accru par le biais d'un  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>SES COMPOSANTS</category>
		<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 16:28:06 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/ses-composants-f31/le-cadre-t149.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Régler son VTT par rapport à sa morphologie</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/l-histoire-du-vtt-f30/regler-son-vtt-par-rapport-a-sa-morphologie-t148.htm</link>
		<description>La morphologie du futur vététiste intervient directement sur le réglage de différents points et doit prendre en compte les détails suivants :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LA TÊTE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tête doit être positionnée de façon à ce que le moyeu de votre roue avant soit masqué par le guidon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES BRAS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les bras doivent être légérement fléchis alors que les poignets doivent être tendus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LE DOS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le dos est une partie du vététiste à laquelle il faut accorder un maximum d' attention. Ainsi, celui-ci  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>L'histoire du VTT</category>
		<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 20:27:02 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/l-histoire-du-vtt-f30/regler-son-vtt-par-rapport-a-sa-morphologie-t148.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>L' anatomie d' un VTT</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/l-histoire-du-vtt-f30/l-anatomie-d-un-vtt-t147.htm</link>
		<description>L' anatomie d' un VTT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Connaître les pièces d' un VTT et savoir les localiser vous aidera certainement en cas d' ennuis mécaniques et en cas de simple entretien de votre VTT. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; 	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L' ANATOMIE D' UN VTT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vue Générale&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Légende&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#1 Selle / Saddle&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#2 Tige de selle / Seat post&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#3 Blocage rapide / Quick release&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#4 Hauban / Seat stay&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#5 Roue libre / Freewheel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#6 Dér. arrière/ Rear dérailleur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#7 Chape / Cage&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#8 Chaine / Chain&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#9 Base / Chain stay&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#10 Dér. avant  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>L'histoire du VTT</category>
		<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 20:26:27 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/l-histoire-du-vtt-f30/l-anatomie-d-un-vtt-t147.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>HISTOIRE DU VTT :</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/l-histoire-du-vtt-f30/histoire-du-vtt-t146.htm</link>
		<description>HISTOIRE DU VTT :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Né aux USA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tout le monde a chevauché pour le plaisir un vieux Solex ou une vieille bécane trafiquée pour aller sur les chemins défoncés. D'une certaine façon, le Baron Drais et Kik-Patrick Mac Millan, les inventeurs de la bicyclette, étaient des vététistes puisqu'ils ne connaissaient ni goudron, ni bitume.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C'est en Californie qu'une poignée de passionnés ont croisé de vieux vélos domestiques avec vitesse et dérailleur. Ainsi, de cet hybride est né le VTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'âge  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>L'histoire du VTT</category>
		<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 20:20:02 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/l-histoire-du-vtt-f30/histoire-du-vtt-t146.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>22 km Orchimont</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/22-km-orchimont-t144.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=58&amp;amp;u=11461313&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i20.servimg.com/u/f20/11/46/13/13/22_km_10.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Nos parcours</category>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 17:34:00 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/22-km-orchimont-t144.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>35 km</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/35-km-t143.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Parcours 35 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=57&amp;amp;u=11461313&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i20.servimg.com/u/f20/11/46/13/13/th/parcou12.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CLIQUE SUR L'image&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Nos parcours</category>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 17:03:00 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/35-km-t143.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>18 km</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/18-km-t142.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Départ GROS-FAYS arrivée GROS-FAYS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=55&amp;amp;u=11461313&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i20.servimg.com/u/f20/11/46/13/13/th/gros-f10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CLIQUER SUR L'IMAGE&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Nos parcours</category>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 16:56:22 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/18-km-t142.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>21 km</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/21-km-t141.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;u&gt;Parcours de 21 km&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=54&amp;amp;u=11461313&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i20.servimg.com/u/f20/11/46/13/13/th/parcou10.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Image hébergée par servimg.com&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CLIQUER SUR L'IMAGE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Nos parcours</category>
		<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 18:04:10 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/nos-parcours-f23/21-km-t141.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Site online vtt</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/vente-velo-cylo-et-vtt-f25/site-online-vtt-t140.htm</link>
		<description>&lt;a href=&quot;http://www.xxcycle.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.xxcycle.com/&lt;/a&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Vente velo cylo et vtt</category>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 15:34:58 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/vente-velo-cylo-et-vtt-f25/site-online-vtt-t140.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Liste de fabricants</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/site-vtt-info-f19/liste-de-fabricants-t139.htm</link>
		<description>AMERICAN CLASSIC &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ATOMLAB&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AVID&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CRANK&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CONTIENTAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; DTS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FIZIK&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Nom </description>
		<author>David</author>
		<category>Site vtt info</category>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 15:09:12 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/site-vtt-info-f19/liste-de-fabricants-t139.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Scott Reflex 50</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/album-photo-f14/scott-reflex-50-t131.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt; Scott Reflex 50&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voici le Scott Reflex 50 équipé d'un cadre Reflex Allu et d'une fourche Sun XCM. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.velovtt.com/galerie/albums/userpics/10001/normal_205226.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Album photo</category>
		<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 18:32:46 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/album-photo-f14/scott-reflex-50-t131.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>VTT Cannondale Raven XTR 8v</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/album-photo-f14/vtt-cannondale-raven-xtr-8v-t130.htm</link>
		<description>&lt;img src=&quot;http://www.velovtt.com/galerie/albums/userpics/normal_vtt_cannondale_raven_2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Album photo</category>
		<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 18:31:45 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/album-photo-f14/vtt-cannondale-raven-xtr-8v-t130.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>VTT Cannondale Raven II 4000 SL</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/album-photo-f14/vtt-cannondale-raven-ii-4000-sl-t129.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.velovtt.com/galerie/albums/userpics/normal_vtt_cannondale_raven_3.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Album photo</category>
		<pubDate>Sun, 26 Aug 2007 18:31:13 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/album-photo-f14/vtt-cannondale-raven-ii-4000-sl-t129.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Jeux java vtt</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/espaces-jeux-f28/jeux-java-vtt-t128.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://mountain-bike.freeonlinegames.com/&quot;&gt;Mountain Bike&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Espaces jeux</category>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 11:53:07 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/espaces-jeux-f28/jeux-java-vtt-t128.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>La météo</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/site-forum-vtt-f5/la-meteo-t127.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.meteoservices.be/&quot;&gt;Météoservice&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.meteo.be/&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Météo pour&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;la &lt;b&gt;Belgique&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.meteo.fr/&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Météo pour&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;la &lt;b&gt;France&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Site &amp; forum vtt</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 09:39:02 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/site-forum-vtt-f5/la-meteo-t127.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Clubs VTT en Wallonie</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/clubs-vtt-en-wallonie-t126.htm</link>
		<description>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;» BRABANT WALLON &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Guidons Courtois &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Court-St-Etienne)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nivelles Bikers 2000 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Nivelles)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cyclottignies &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Ottignies)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les Bikers de l'Alleu &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Braine-l'Alleud)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vélo Club des Blancs Gilets &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Grez-Doiceau)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;VTT Club La Hulpe &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(La Hulpe)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le Braquet Brainois &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Braine le Comte) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;» BRUXELLES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BigM (Bruxelles)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Brussels Mountain Bikers &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Bruxelles)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les lendemains de la veille &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Bruxelles)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;» HAINAUT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cycle Dynamic &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Gerpinnes)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estinnes Bikers (Estinnes  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>Club vtt</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 09:32:49 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/clubs-vtt-en-wallonie-t126.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>SHOP</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/vente-online-f26/shop-t125.htm</link>
		<description>BELGIQUE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abc fiets &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Bikes &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Barracuda &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BeeBikes &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Benoît Lambert&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bike Center (Heist-o/d &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berg)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bike Shop &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bikesport &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bike Sportive &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bike System &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bill Bike&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bouvy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Capino&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chamizo &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Claessens&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Clement&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cyclevasion&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejonckheere &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Ronde Shop &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eddy Sport &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Emrin&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fashion for Cycling&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Filip Sport &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fransman&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hot Wheelz &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cycles IMP &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Janssen Fietsplezier&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jowan &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Klickbike &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La  ...</description>
		<author>David</author>
		<category>Vente online</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 08:55:18 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/vente-online-f26/shop-t125.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Liège:</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/liege-t86.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.vttbolland.be/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;VTT Bolland&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Club vtt</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 07:20:27 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/liege-t86.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Namur:</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/namur-t85.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.bluebikers.be/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;Blue Bikers La Bruyère&lt;/font&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.veloclublesve.tk/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;Véloclub de Lesve&lt;/font&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://lang.michael.free.fr/vttsauveniere/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;VTT Club Sauvenière&lt;/font&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Club vtt</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 07:18:54 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/namur-t85.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Hainaut:</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/hainaut-t84.htm</link>
		<description>CRAZY BIKERS (Anderlues) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SPORT INN (Ecaussines) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cyclo Centre Estinnes &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LES BIKERS de CATERPILLAR (Gosselies) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;VTT NATURE (Chapelle-lez-Herlaimont) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La &amp;quot;DRINK'S TEAM&amp;quot; (Manage) </description>
		<author>David</author>
		<category>Club vtt</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 07:16:26 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/hainaut-t84.htm</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Brabant Wallon:</title>
		<link>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/brabant-wallon-t83.htm</link>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.guidons-courtois.be/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;GUIDONS-COURTOIS (Court-St-Etienne) club cyclo avec section VTT&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
		<author>David</author>
		<category>Club vtt</category>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 07:10:21 GMT</pubDate>
		<guid>http://www.semoisvtt.com/club-vtt-f20/brabant-wallon-t83.htm</guid>
	</item>
	</channel>
</rss>